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CV de Qualification des équipements de sécurité / Ingénieur en Radio, cherche un emploi de Radio / ingenieurs.enligne-fr.com

ingenieurs.enligne-fr.com : cv

INGENIEUR EN TELECOMMUNICATIONS

Code CV : 5a4fe27c8ac06b2d
Date de dernière connexion : 2018-01-05

Monsieur AY... E...
....
72000 Le Mans
France




Situation actuelle:
Secteur d'activité actuel : Ferroviaire
Taille de l'entreprise : 101 à 1000 salariés
Fonction actuelle : Qualification des équipements de sécurité
Nombre d'années à ce poste : 1 à 2 ans
Nombre de personnes sous mes ordres : 0
Salaire annuel : 0.00 EUR
Expérience Totale : 1 à 2 ans
Disponibilité : Préavis 3 mois
Poste recherché:
Fonctions: Ingénieur en Radio, ,
Secteur d'activité: Télécommunications, ,

Type de contrat souhaité: CDI, CDD, CDD Intermittent, Interim, Agent
Temps de travail souhaité: Temps plein, Temps partiel, En alternance, Journalier, Saisonnier, Travail le WE
Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 0.00 / 0.00 EUR
Etudes :
Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac+5
Dernier diplome : Master en Transport, Mobilités, Réseaux (parcours Ingénierie des Systèmes Embarqués et Communication Mobile
Niveau d'études actuel : Bac+5
Autres Formations :


Mobilité :
nc
Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés
Compétences Télécoms : Systèmes de communication ferroviaires guidés (GSM-R, TETRA, WIFI, 3G/4G/5G) Système des balises KVB, le système CBTC, Circuit de voie, ATO, ATP Logiciels : AUTOCAD, ARDUINO, ANDROID, RADIO MOBILE Langage de Programmation : JavaScript, EAGLE, MATLAB, VHDL, C, C++, UML.

Permis VL, PL, véhicules spéciaux


Langues
Anglais : Avancé



CV :

Monsieur AY... E
72000 Le Mans
France


SNCF Mobilités (Prestataire Matis) Déc 2016-Aujourd’hui


Centre d’Ingénierie du Matériel (CIM)-Le MANS

Unité produit Bi-standard ERTMS_TVM




Objectif : Validation fonctionnelle des systèmes embarqués ERTMS



Missions: Qualification fonctionnelle
et validation du produit Bi-standard ERTMS/TVM-Baseline 3 (Ansaldo STS)


- Vérification de conformité au référentiel européen et aux
exigences SNCF

- Tests et simulation de fonctionnement sur simulateur (fonctionnement nominal
et modes dégradés)

- Détection, reporting et suivi des anomalies et des écarts.

- Qualification des IHM des conducteurs TGV

- Analyse des incidents ERTMS bord au regard de l'environnement sol
(Eurobalises, Interlocking, RBC et Euroloop)

- Études comportementales des performances de freinage (Brake Curve)

- Analyse des données en provenance de l'enregistreur juridique JRU



Stage –UCI (University
of California, Irvine) Fév.2016-Oct.2016

Center for Embedded and Cyber-Physical Systems


Objectif : Etudier la problématique de la
communication Full Duplex dans le cadre 5G pour les transports routiers (WIFI
& GSM_R).


Formation

Université de Valenciennes et du
Hainaut-Cambrésis

Master en Ingénierie des Systèmes Embarqués et Communications
Mobiles’ – Majeur de promotion 2014/2016

Valenciennes,
France


Projets académiques :

Projet SYFRA (System For Smart Road
Application)

Conception d’une plateforme de systèmes embarqués.

Utilisation de la radio pour
la détection de bus

Système TETRA-Système RADAR.




Lettre de candidature

Monsieur AY... E
72000 Le Mans
France

INGENIEUR EN TELECOMMUNICATIONS


Mon parcours académique et
professionnel m'a permis d'acquérir des compétences qui me permettront, je l'espère,
de répondre aux exigences du poste. Fort d'une formation en Transport,
Mobilités, Réseaux (parcours Ingénierie des Systèmes Embarqués et Communication
Mobile) à l’Institut des Sciences et Techniques de Valenciennes et en mission
chez SNCF depuis un an, j'ai pu me familiariser avec le domaine ferroviaire. Particulièrement
intéressé par le domaine de la radio sol train (de type Wifi à bord, TETRA,
IOB, RST), je souhaite mettre mes compétences et mon expérience à profit de
votre entreprise et utiliser des équipements innovants, de haute technicité, et
respectueux des exigences de la SNCF en terme de fiabilité et de sécurité,



Mes précédentes expériences
m'ont permis de développer mon sens de l’analyse ainsi qu'une certaine
autonomie dans mon travail ainsi que d'apprécier le travail en équipe. De plus,
ma rigueur, mon sens du service et mon appétence pour le domaine ferroviaire sont
autant de qualités susceptibles de répondre à vos attentes.



Vous
remerciant à l'avance de l'intérêt que pour porterez à ma candidature, je vous
prie de croire, Madame,Monsieur, à l'assurance de mes sentiments respectueux.

Monsieur AY... E...


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(Anonyme)

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