CV de Adjoint Responsable Logistique Data Center / Logistique Amélioration Continue, cherche un emploi de Ingénieur Logistique / ingenieurs.enligne-fr.com

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Cv de Logistique Amélioration Continue

Ingénieur Logistique

Code CV : 5c053cd7718ced5c
Date de dernière connexion : 2018-12-03

Mademoiselle Sa... K...

....

93160 Noisy Le Grand
France

Situation actuelle:

Secteur d'activité actuel : IT

Taille de l'entreprise : + de 1000 salariés

Fonction actuelle : Adjoint Responsable Logistique Data Center

Nombre d'années à ce poste : Débutant(e)

Nombre de personnes sous mes ordres : 1 à 5 personnes

Salaire annuel : 0.00 EUR

Expérience Totale : Débutant(e)

Disponibilité : Disponibilité immédiate

Poste recherché:

Fonctions: Logistique Amélioration Continue, ,

Secteur d'activité: Logistique Proudction, ,

Type de contrat souhaité: CDI

Temps de travail souhaité: Temps plein

Salaire Annuel Minimum / Souhaité: 0.00 / 0.00 EUR

Etudes :

Dernier niveau d'etudes validé avec diplome : Bac+5

Dernier diplome : Master 2 E-Logistique

Niveau d'études actuel : Bac+5

Autres Formations :


Divers :

Mobilité : nc

Outils / Logiciels / Méthodes maitrisés  Supply Chain Management  Gestion d’Entrepôts et Audit logistique  Modélisation et Optimisation des Chaînes de Production  Gestion de production, Ordonnancement et Planification  Gestion de stock Lean Management  Management de la Qualité Sécurité et Environnement  Maîtrise Statistique des Procédés  Statistiques et Analyse des données  Recherche opérationnelle, Fiabilité  Gestion de la maintenance, GMAO  Outils de résolution de problème (DMAIC, AMDEC, 5S, Six Sigma, Ishikawa, Pareto, PDCA) logiciels: Langages de programmation C, C++, Matlab, Maple, R gui, Minitab, CPLEX, ARENA, Prélude, Simatic Manager, FluidSim, Solid Works, Catia , FeatureCam, Simulateur de Code Numérique SSCNC, Ms Project.


Permis VL, PL, véhicules spéciaux B


Langues Anglais : Avancé
Français : Courant
Arabe : Langue maternelle


CV :

Mademoiselle Sa... K...

....

93160 Noisy Le Grand
France

Formation
2017-2018 : Master 2, E-Logistique, mention
« Bien »


Institut des Sciences et Techniques
de Valenciennes, France

2014-2017 : Ingénieur d’Etat, Génie Industriel, mention «
Très Bien »


Ecole Nationale des Sciences
Appliquées d’Oujda, Maroc

2012-2014: Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles, option
MP


Lycée Mohammed V, Casablanca,
Maroc


Juin 2012: Baccalauréat, Sciences Mathématiques A, mention
« Bien »


Lycée
Jaafar Elfassi Elfihri, Casablanca, Maroc
Expériences ProfessionnellesMars-Août
2018: Adjoint Responsable Logistique_Stage
de fin d’études, Société Générale, Service Data Center Management (Fontenay sous Bois, France)

Sujet: La mise en place d’un
outil de gestion et suivi des stocks et amélioration des opérations logistiques

§
Rédaction du cahier de charge de l’outil
de gestion de stock ; élaboration du manuel d’utilisation ; formation des logisticiens et
accompagnement de la conduite de changement

§ Amélioration
des processus logistiques

§ Planification,
coordination et suivi des opérations logistiques

Février-Mai
2017: Ingénieur logistique_Stage de fin d’études, Office National des
Chemins de Fer, Plateforme logistique Mita
(Casablanca, Maroc)

Sujet: Optimisation des opérations de
manutention des conteneurs vides au sein du port sec Mita en utilisant le
Lean-SixSigma.

§ Etude
de la stabilité du processus de manutention en utilisant les cartes de
contrôle.

§ Détection
des non-conformités dans les opérations de manutention et repérage des causes racines.

§ Mise
en place d’un plan d’actions correctives et mélioratives

Juillet-Août
2016 :
Ingénieur
Industriel_Stage d’application, Office Chérifien des Phosphates, Laverie Sidi
Daoui
(Khouribga,Maroc)

Sujet: Etude de fonctionnement
des décanteurs et optimisation de la consommation en floculant en utilisant les plans d’expériences.

Juillet 2015 :Stage d’initiation, Renault-SOMACA,
Département de Montage
(Casablanca, Maroc)

Sujet: La réimplantation des
postes Kitting / Picking dans la chaîne de montage
Connaissances
§Logistiques

§
Supply Chain Management
§
Gestion d’Entrepôts et Audit logistique
§
Modélisation et Optimisation des Chaînes de Production
§
Gestion de production, Ordonnancement et Planification
§
Gestion de stock
§
Droit Douanier

§Industrielles
§
Lean Management
§
Management de la Qualité Sécurité et Environnement
§
Maîtrise Statistique des Procédés
§
Statistiques et Analyse des données
§
Recherche opérationnelle, Fiabilité
§
Gestion de la maintenance, GMAO
§
Outils de résolution de problème (DMAIC, AMDEC, 5S, Six Sigma,
Ishikawa, Pareto, PDCA)

§Managériales


Management de projet
§Informatiques
Langages
de programmation C, C++, Matlab, Maple, R gui, Minitab, CPLEX, ARENA, Prélude, Simatic Manager, FluidSim, Solid
Works, Catia , FeatureCam, Simulateur de Code Numérique SSCNC, Ms Project.

Lettre de candidature

Mademoiselle Sa... K...

....

93160 Noisy Le Grand
France

Ingénieur Logistique

Titulaire d’un
Master 2 en E-logistique de l’Institut des Sciences et Techniques de
Valenciennes, et d’un diplôme d’Ingénieur d'État en Génie Industriel, de
l'Ecole Nationale des Sciences Appliquées d'Oujda-Maroc, je me permets de vous
adresser ma candidature afin de rejoindre votre structure renommée,
capitalisant un savoir- faire, une expertise reconnue et des services de haut
niveau.



Durant ma formation j’ai pu acquérir des
connaissances techniques solides en logistique, le management de la qualité, la
gestion de production, le Lean Management ainsi que les méthodologies de
résolution de problème et d’amélioration continue. En outre j’ai pu approfondir
ces connaissances en les déployant dans
les projets académiques que j’ai réalisés et les stages que j’ai
effectués. Notamment durant
mon stage de fin d’études pour
l’obtention du diplôme d’ingénieur, dans lequel
j’ai travaillé sur un
projet qui s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue de l’Office
National des Chemins de Fer. Le sujet portait sur « L’Optimisation des
opérations de manutention des conteneurs
dans un port sec ». En effet, ce
projet avait pour objectif la diminution
du temps opératoire de la manutention. J’ai mené ce projet en utilisant le concept du Lean Six Sigma et la démarche DMAIC et j’ai pu déployer
différents techniques de résolution de problème comme AMDEC, ISHIKAWA, les
cartes de contrôle de Schwartz qui m’ont permis d’analyser le problème et
identifier les causes racines et par conséquent mettre en place un plan
d’actions correctives et mélioratives . Ainsi j’ai pu à travers ces expériences
acquérir d’autres compétences ayant un aspect managérial tel que la gestion de
projet et le management des équipes.

Mes différentes expériences m'ont
permis de m'adapter à différents environnements culturels et professionnels et
de développer des qualités d'ouverture d'esprit d'organisation. Créative,
stratégique, et ayant une grande capacité d'analyse et de résolution des
problèmes, je serai ravie de pouvoir apporter mes compétences acquises au cours
de mon cursus ainsi que mon profond enthousiasme à travailler à vos côtés.

Je me tiens à votre entière
disposition pour tous renseignements complémentaires. En vous remerciant de l'attention que vous porterez à ma
candidature, je
vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes respectueuses
salutations.

Mademoiselle Sa... K



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